1.) die haben jahrelange Automobilerfahrung. Und in keiner anderen Branche ist die Geheimhaltung so extrem. Selbst intern muss auf abgesicherten Servern gearbeitet werden, Zugang bekommen nur die, die auf den Jobs arbeiten.

2.) da S&F Berlin momentan keinen Automobiletat hält, aber sicherlich gerne wieder einen bekommen möchte, wäre das Ganze ziemlich kontraproduktiv.

3.) das Timing. Googelt doch mal folgende Schlagwörter: “Scholz&Friends, Blog, PKW.de” und “danach “Jack Wolfskin, Abmahnung, Dawanda”
Na, dämmert’s? Wer so einen PR-Gag plant, lanciert ihn nicht in einer Zeit, in der sich die Online-Community nur mit einer Sache zu beschäftigen scheint.

Just my 2 cents,
renton

Aufmerksamkeit zu generieren, indem man einen Skandal inszeniert durch einen Mitarbeiter, der vermeintlich unautorisiert Kampagnenbilder veröffentlicht, scheint da doch nah zu liegen. Insbesondere bei S+F, bei denen man den Anschein hat, sie kennen sich in der Blogosphere ganz gut aus.